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Archive for the ‘Architecture’ Category

Une notice d’Ekopolis

Vade-Mecum des immeubles à vivre bois

Guide pour concevoir et réaliser des bâtiments en hauteur bois.

Ce Vademecum définit le concept de ces bâtiments, le potentiel, les exigences et établit des solutions constructives dans les domaines techniques et règlementaires. De nombreuses questions y sont abordées : l’acoustique, le feu, la structure, l’enveloppe…

Cet outil est le fruit d’un long travail de collecte et de synthèse (à partir de 9 études). Il référence également en annexe une dizaine d’autres études réalisées par la profession ces dernières années. Il sert donc de base technique aux acteurs des projets en cours et à venir.

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Un article de Jean-Philippe Defawe sur lemoniteur.fr

Visite du chantier de la nouvelle gare TGV qui a été inaugurée le 17 mai et découverte de la gare routière interurbaine et de la passerelle reliant le nord de la ville au centre-ville, animations, spectacle de rue sur le thème du voyage, plongeon dans l’univers ferroviaire avec une maquette interactive «grand format», café-chantier, photocall, réalisation d’une fresque, visite virtuelle du nouveau quartier Lorient Odyssée dans un espace vidéo immersif, etc., la Ville de Lorient a mis les petits plats dans les grands pour sensibiliser et informer ses habitants. Car cette nouvelle gare est un projet majeur pour une agglomération qui compte quasiment autant d’habitants que Brest, déclarée «métropole» récemment. «C’est un projet phare car il répond à plusieurs enjeux majeurs: la mobilité, l’économie, l’urbanisme, le logement, etc.» explique Norbert Métairie, maire de Lorient et président de Lorient Agglo.

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Un article de Orianne Dupont sur lemoniteur.fr

Habiter une maison troglodyte au XXIe siècle, pourquoi pas ? Naturadream, filiale du constructeur Pomès Darré, installé dans les Hautes-Pyrénées depuis 1936, a créé Naturadome, sa maison bioclimatique enterrée, imaginée et conçue par l’entrepreneur Benoît Darré, accompagné pour ses premières réalisations par l’architecte parisien Pierre Dubus.

L’architecture dépouillée est à mi-chemin entre la hutte et le cocon. Toute en rondeur, Naturadome offre un cadre de vie qualitatif à faible coût. «C’est une grotte habitable», commente Pierre Dubus, l’architecte. © Naturadream

Elle allie originalité, économie circulaire, performance énergétique et intégration paysagère. La maison Naturadome est conçue en strates à partir de matériaux recyclés et recouverte de terre. Elle est ainsi isolée et se transforme en butte naturelle, avec un impact réduit sur le paysage. Si les maisons Naturadome se font encore discrètes – quelques projets et réalisations pour des particuliers dans le Calvados, le Gers et la Vendée – elles pourraient se dupliquer dans le cadre d’un écoquartier de 12 maisons prévu sur un terrain privé de Bartrès (Hautes-Pyrénées). La société Naturadream fait partie des lauréats de l’initiative «My positive impact» de la Fondation Nicolas Hulot.

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Un article de Jean-Philippe Defawe sur lemoniteur.fr

Retenu en décembre dernier par la ville de Nantes comme maître d’ouvrage, Cogedim Atlantique a dévoilé son projet urbain sur le site de l’ancienne maison d’arrêt, en plein centre-ville. Conçu avec les architectes DTACC et Tandem+, ce projet accueillera 160 logements (dont 50% sociaux), mais aussi une crèche, un théâtre et 400 places de stationnement souterrain.

Vue aérienne du futur aménagement. © AM Graphisme

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Un article de lemondialdubatiment.fr

Balcon vert paris

Un jardin de 2 600m2 entre Gare du Nord et Gare de l’Est

Véritable « Balcon vert » avec son jardin de 2 600 m2, le futur toit-terrasse de l’hôtel Okko situé dans le prolongement du quai n°1 de la Gare de l’Est va participer aux objectifs de la Mairie de Paris de réaliser 100 hectares de végétalisation dans la métropole, d’ici à 2020.

15 ans après sa première évocation, les travaux du toit-terrasse du futur hôtel ont pu débuter en juin 2016 pour une fin prévue en 2019. Selon la SNCF et la Mairie de Paris, les deux partenaires principaux de ce projet, ont été:

« soucieuses de travailler à l’amélioration du quartier des deux gares, ont réfléchi à l’aménagement de cet espace, afin de faciliter les relations d’intermodalité pour les voyageurs et de créer un véritable lieu de promenade et de détente pour les riverains, en exploitant le délaissé ferroviaire, situé en contrebas de la rue d’Alsace, dans le prolongement du quai N°1 de la gare de l’Est ».

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Note rapide Économie, n° 729 de l’IAU par Jean-François Saigault

Après une phase de forte consommation de l’espace francilien pour le développement des zones d’activités économiques (ZAE), la gestion de l’espace économique s’impose comme un des éléments essentiels de l’aménagement régional. La densification devient une nécessité pour freiner la consommation foncière tout en facilitant le développement des entreprises. […]

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Un article publié sur ABCD Blog – Architecture, BIM & Conceptual Design by Autodesk

On en entend parler depuis quelques temps, mais il règne beaucoup de confusion autour de cet acronyme, le PIM (Project Information Management). Qu’est ce que cela représente réellement ? Est-ce une plateforme, un outil, un processus, du PLM, un fichier ? Pour le savoir, nous avons demandé à Alexandre Tartas, Vice-Président EMEA Newforma.

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Bonjour Alexandre, et merci pour votre temps. Pourriez-vous svp en quelques mots nous décrire ce concept essentiel de votre activité, le PIM ! En quoi cela consiste-t-il ? Et quand et où est née cette idée ?

L’idée du PIM c’est-à-dire du « Project Information Management » (la gestion des informations de projets) est née assez naturellement il y a une douzaine d’année lorsqu’un groupe de professionnels issus du secteur de la construction et de l’édition de logiciels a sondé des entreprises de l’AEC (Architecture, Engineering & Construction) sur leurs besoins. En plein développement du BIM, c’est presque étonnant que les problèmes liés à la gestion et au partage des informations de projets aient émergé de ces discussions. Ces entreprises décrivaient un volume d’informations en croissance exponentielle au gré de la numérisation du secteur. Ils évoquaient aussi le volume d’emails, source principale de communication entre les différents acteurs de projets, mais dont le contrôle, la traçabilité et la gestion devenaient de plus en plus difficile.

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Un article de Sylvie Roman sur lemoniteur.fr

Woodeum, promoteur immobilier spécialiste de la construction en bois massif, développe un programme de 23 logements à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine). Rapidité et facilité d’exécution sont les maître-mot de cette nouvelle réalisation.

Conçu par l’agence de Wilmotte et Associés (Calq Architecture pour la maîtrise d’œuvre d’exécution), le programme s’étend sur 15500 m2 et comprend 23 logements (du T2 au T4 en duplex) en R+3, avec des appartements en rez-de-chaussée donnant sur des jardinets ou des terrasses privatives. Une vingtaine de parkings semi-enterrés sont aménagés sous ces terrasses, utilisant ainsi la déclivité du terrain.

Construire en bois massif, du bois lamellé contre-croisé (Cross Laminated Timber – CLT), ne signifie pas la fin du béton. Le bâtiment est fondé sur des dizaines de pieux en béton de 13 mètres de hauteur, le terrain étant constitué de remblais provenant du Fort d’Issy. Le premier niveau, semi-enterré, a aussi été réalisé en béton: des locaux techniques y sont aménagés, dont celui pour la pompe à chaleur fournissant l’eau chaude de la résidence.

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Un article de l’IAU par Olivier Mandon, Lucile Mettetal, Brigitte Guigou

Dans un contexte où bien vieillir signifie conserver son autonomie, l’habitat des seniors est une préoccupation grandissante de l’action publique et des acteurs du logement. Face à cet enjeu, des formes innovantes et alternatives se développent : nouveaux modes de cohabitation, domotique, services à la personne. Ce sujet fait actuellement l’objet d’une étude à l’IAU îdF.
Une note présente les principaux enseignements tirés du petit déjeuner, qui s’est tenu à l’institut le 12 avril 2016, où chercheurs et décideurs ont fait le point sur les réflexions et les innovations actuelles. Elle s’inscrit dans le thème transversal des petits déjeuners décideurs-chercheurs 2015/2016 sur l’innovation territoriale.

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Un article d’Edouard Malsch sur urbanews.fr

Un immeuble exclusivement conçu pour les adeptes du vélo est en cours de construction à Malmö en Suède.

Imaginé par l’agence d’architectes Hauschild+Siegel, cet immeuble de sept étages n’intègre pas place de parking pour les voitures, alors qu’il est généralement prévu une place de stationnement pour chaque logement à Malmö. L’argent économisé en renonçant à la construction des parkings est réinvesti pour créer un espace de vie totalement « bike friendly« . Tout a ainsi été pensé pour permettre aux résidents de se passer de la voiture en privilégiant l’utilisation quotidienne de la petite reine !

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