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Archive for the ‘Bruit’ Category

Des moutons dans la ville !

Posted in Agriculture urbaine, Bruit, Environnement, Espaces publics, France, Sols on 27 janvier 2017| Leave a Comment »

Un article de Edouard Malsch sur urbanews.fr

Un peu partout à la campagne, en zone périurbaine ou en pleine ville, les techniques de pastoralisme urbain font leur grand retour. Que ce soit au profit d’entreprises privés, de collectivités ou de particuliers, l’entretien des espaces paysagers via des troupeaux de caprins, ovins, équins ou autres bovins semble effectivement faire de plus en plus d’adeptes.

Pastoralisme Urbain - Les Berges Urbains - Photo Guillaume Leterrier

Si le terme de « pastoralisme » renvoie plutôt à une pratique ancestrale et à un mode d’exploitation agricole fondé sur l’élevage extensif, sa « déclinaison contemporaine et urbaine » se manifeste tout d’abord par une modification des pratiques de gestion de l’espace. Il s’agit en effet de privilégier un mode d’entretien durable, contribuant à la préservation de la biodiversité.

On évoque alors une gestion différenciée qui consiste à ne pas appliquer à tous les espaces la même intensité ni la même nature d’intervention. Il a notamment été démontré qu’il était écologiquement non pertinent de tondre systématiquement et régulièrement toutes les surfaces enherbées. Cette tonte systématique conduisant à n’obtenir qu’une même pelouse rase, plutôt banale, très appauvrie en biodiversité, ne développant que peu d’intérêt écologique, et peu utile pour la faune, hormis pour quelques espèces invasives…

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Les « superblocks » à la rescousse de l’urbanisme catalan

Posted in Air, Bruit, Communal, Environnement, Espaces publics, Espagne, Gestion du trafic, Mobilité, Plans de mobilité, Politiques de mobilité, Urbanisme on 5 décembre 2016| Leave a Comment »

Un article de Edouard Malsch sur urbanews.fr

La capitale catalane envisage une réduction drastique du trafic automobile pour lutter contre la pollution et les niveaux de bruit devenus insupportables.

Barcelone est rythmée depuis 150 ans par le plan visionnaire de l’urbaniste Cerdà qui réforma son aménagement et son extension urbaine en 1860. Mais ce qui, autrefois, fût conçu pour rendre la ville plus saine, doit être désormais repensé pour ces mêmes raisons. De récentes études établissent que 3 500 décès par an seraient dus à la pollution de l’air et que plus de 60 % des habitants subiraient des nuisances sonores susceptibles d’avoir des répercussions sur leur santé.

Comme l’indique The Guardian, la municipalité catalane a mis au point un nouveau plan de déplacement pour rendre la rue aux habitants. Objectif : une réduction de 21% du trafic en interdisant la circulation automobile dans 60% des rues de la ville. Les rues ainsi rendues aux piétons seront transformées en « espaces citoyens ». L’idée est de recréer des mini-quartier ou « Superblocks » plus ou moins imperméables aux voitures. Ces dernières ne représentent en effet que 20% du total des déplacements de la cité catalane alors qu’elles occupent 60% des espaces…